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          無人值守地磅源頭治超有哪些特點(diǎn)

          更新時(shí)間:2024-05-17      點(diǎn)擊次數(shù):559

          無人值守地磅源頭治超有哪些特點(diǎn)

          源頭治超產(chǎn)品特點(diǎn)

          1. 治超動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)單向和雙向全自動(dòng)超限超載檢測(cè)。

          2. 支持多個(gè)治超站聯(lián)網(wǎng),提供多途徑的聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展功能,如局域網(wǎng),廣域網(wǎng)鏈接。

          3. 治超動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)嵌入式無人值守檢測(cè)模式,稱重自動(dòng)檢測(cè),高可靠,高穩(wěn)定性。

          4. 集成超限檢測(cè)、視頻錄像和遠(yuǎn)程監(jiān)控與一體,多種聯(lián)網(wǎng)傳輸方式。

          5. 報(bào)警功能,引導(dǎo)提示超重超載車輛進(jìn)入靜態(tài)檢測(cè)區(qū)域,進(jìn)行整車稱重復(fù)查。

          6. 治超動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)云端服務(wù)功能,車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)及監(jiān)控視頻自動(dòng)上傳,儲(chǔ)存車輛數(shù)據(jù),監(jiān)控超載車輛。

          7. 具備車輛拍照自動(dòng)識(shí)別功能,監(jiān)控抓取車輛圖像、采集車輛軸重、車牌、總重、限重等信息。

          8. 具有故障自檢功能,系統(tǒng)中設(shè)備和線路出現(xiàn)故障時(shí),系統(tǒng)能取得相應(yīng)的故障信息。

          9. 源頭治超稱重管理系統(tǒng)是從源頭企業(yè)采集車輛的超限超載信息,通過互聯(lián)網(wǎng)將其發(fā)送到遠(yuǎn)端服務(wù)器。

          10. 遠(yuǎn)端服務(wù)器部署在源頭企業(yè)所在的縣、市級(jí)治超中心通過對(duì)源頭企業(yè)超限以及物流信息的監(jiān)查,上級(jí)單位可以有效的管理,整治超限超載現(xiàn)象。

          11. 治超動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷工作,實(shí)行全天候監(jiān)管,可與路政、等實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián),數(shù)據(jù)共享,將現(xiàn)場(chǎng)采集的信息直接傳送至無人值守科技治超后臺(tái),為之提供可靠、完整的數(shù)據(jù)依據(jù),實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)治超。


          無人值守地磅源頭治超功能優(yōu)勢(shì)

          1. 數(shù)據(jù)對(duì)接接口開放

          實(shí)現(xiàn)與數(shù)據(jù)共享分析平臺(tái)接口對(duì)接,實(shí)現(xiàn)源頭治超數(shù)據(jù)共享。

          2. 超限超載統(tǒng)計(jì)分析

          報(bào)表自定義,并且提供豐富的超載日、周、月、季度、年報(bào)表,所有車輛過磅日、周、月、季度、年報(bào)表及報(bào)表導(dǎo)出。

          3. 黑名單管理

          重點(diǎn)車輛管理,車輛超載后,超載次數(shù)超過系統(tǒng)設(shè)定的次數(shù)值后,系統(tǒng)將該車輛列為黑名單,并且作為下次檢測(cè)的重點(diǎn)對(duì)象。打上黑名單標(biāo)記后,運(yùn)輸業(yè)務(wù)將被停止,直到將違法記錄處理完畢。

          4. 超限檢查功能

          根據(jù)超限檢測(cè)的需要,把實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與規(guī)定的限重?cái)?shù)據(jù)加以比較,判定是否超限,并貯存和打印檢測(cè)結(jié)果。

          5. 車軸識(shí)別管理功能

          支持車軸識(shí)別管理功能,實(shí)現(xiàn)車輛輪軸數(shù)量,驅(qū)動(dòng)軸數(shù),車型,單雙輪及單側(cè)輪廓信息的全自動(dòng)實(shí)時(shí)識(shí)別。

          6. 權(quán)限分配功能

          系統(tǒng)設(shè)有權(quán)限設(shè)置每位操作員只能在自己的權(quán)限范圍內(nèi)進(jìn)行操作。借此能有效防止未經(jīng)授權(quán)的操作,保護(hù)數(shù)據(jù)真實(shí)、完整和準(zhǔn)確性。

          7. 車輛分離功能

          系統(tǒng)在汽車衡兩端分為安裝一套紅外光電開關(guān)系統(tǒng),通過紅外對(duì)射,對(duì)過磅車輛進(jìn)行定位,防止車輛在未完整上磅的情況下過磅。如果車輛稱重不規(guī)范,采集數(shù)據(jù),此組數(shù)據(jù)將顯示異常并附抓拍圖片。

          8. 車牌號(hào)識(shí)別功能

          車牌識(shí)別技術(shù)基于車牌自動(dòng)號(hào)碼識(shí)別,可實(shí)現(xiàn)過磅車輛自動(dòng)登記、驗(yàn)證、監(jiān)視和報(bào)警等功能,無須手工輸入車牌號(hào)碼。

          9. 運(yùn)行監(jiān)管功能

          通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛過磅數(shù)據(jù)并抓拍圖片,一體化源頭治超管理將視頻監(jiān)控和治超數(shù)據(jù)管理有效結(jié)合,源頭治超多為數(shù)據(jù)展示,運(yùn)行監(jiān)管源頭企業(yè)過車信息,超限超載數(shù)據(jù)判斷及監(jiān)測(cè),預(yù)警信息播報(bào)。

          10. 主控設(shè)備系統(tǒng)功能

          系統(tǒng)采集車輛信息數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)上傳給服務(wù)器比對(duì)該車核載重量,如超出則上傳至預(yù)警系統(tǒng)并通知相關(guān)管理人員。

          11. 設(shè)備脫機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)功能

          監(jiān)控各主控設(shè)備系統(tǒng)是否正常開啟,監(jiān)控是否正常采集數(shù)據(jù),監(jiān)控是否可正常接受服務(wù)器數(shù)據(jù)。

          12. 網(wǎng)絡(luò)通訊傳輸系統(tǒng)功能

          負(fù)責(zé)云端相關(guān)設(shè)定參數(shù)下載至主控設(shè)備子系統(tǒng),把主控設(shè)備子系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù),圖片上傳給云端服務(wù)器。

          13. 數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)備份

          測(cè)量數(shù)據(jù)云傳自動(dòng)備份按日期格式生成備份,備份數(shù)據(jù)庫(kù)能有效防止惡意破壞或病毒攻擊損壞數(shù)據(jù)。


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