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          電子汽車衡廠商分享其故障維修實例

          更新時間:2015-09-23      點擊次數(shù):1954

          一、電子汽車衡開機(jī)無顯示

          檢查分析:a.電源沒加上;b.保險斷;c.數(shù)碼顯示部分壞;d.儀表損壞。

          故障處理:a.檢查電源;b.查明原因后更換保險;c.維修、更換顯示部分及儀表。

          二、電子汽車衡開機(jī)顯示OFL(OFL為測量溢出)

          檢查分析:顯示OFL說明輸入信號高于量程zui大值,檢查限位裝置正常,甩開傳感器接線用模擬傳感器接入,儀表顯示正常,故障在機(jī)械部分,打開傳感補(bǔ)償器接線板測正激勵(+Ex)和負(fù)激勵(-Ex)間電阻值偏高(正常為380Ω/只),逐次斷開傳感器接線測量正信號(+SiG)和負(fù)信號(-SiG)之間電阻,發(fā)現(xiàn)1腳阻值偏差較大(正常為350Ω左右),進(jìn)一步測量+Ex和-SiG、+Ex和+SiG、-Ex和+SiG、-Ex和-SiG間電阻值發(fā)現(xiàn)-Ex和+SiG間電阻值無窮大,說明電阻開路。

          故障處理:撐起秤體更換傳感器后正常。注:開機(jī)顯示—OFL時分析和處理同上。

          三、電子汽車衡輸出顯示不穩(wěn)定,有跳變

          檢查分析:顯示不穩(wěn)定,說明輸入信號不恒定,用模擬傳感器代替接入檢查,儀表正常。打開傳感器接線板發(fā)現(xiàn)內(nèi)部較潮濕,經(jīng)了解,工作人員打掃衛(wèi)生時用水沖秤板了,懷疑是進(jìn)水受潮所致。

          故障處理:用吹風(fēng)機(jī)加熱吹干后顯示正常。

          四、電子汽車衡故障同上

          檢查分析:甩開傳感器用模擬傳感器接入,顯示正常。檢查接線板干燥,用200kg標(biāo)準(zhǔn)砝碼分別壓在傳感器六個腳上測量電阻,發(fā)現(xiàn)5腳傳感器輸出電阻值不斷變化,沿線檢查發(fā)現(xiàn)信號線在秤板穿線口處有破損,金屬線外漏。

          故障處理:電子汽車衡廠商把該傳感器從破口處絞斷與6腳調(diào)換后正常(因5腳信號線已較短)。

          五、電子汽車衡指示值比實際重量值偏底

          檢查分析:用模擬傳感器檢查儀表,調(diào)節(jié)W1分別給定10t、20t、30t、40t、50t定量毫伏值,儀表顯示正常。按現(xiàn)象(2)分別檢查每只傳感器,發(fā)現(xiàn)1、2腳電阻值偏底,檢查秤體下積灰較多,檢斤時積灰對秤體有支撐力。

          故障處理:用消防車沖洗清理后正常并采取防塵措施。

          六、電子汽車衡檢斤過程中,附近有氣體放空時數(shù)字跳變

          檢查分析:震動儀表臺面顯示正常,分析為干擾信號串入所致。檢查接地線和屏蔽線,有松動。

          故障處理:用氣焊焊接牢固。注:不能用電焊以免損傷傳感器

          七、電子汽車衡儀表顯示不穩(wěn),有時呈上升或下降變化

          檢查分析:用模擬傳感器檢查儀表正常,檢查傳感器均正常。經(jīng)詢問,車輛上秤檢斤時一般不熄火,分析其原因是某處虛焊,車輛震動引起。測傳感器接線板激勵電壓約10.5V變化(正常為12V),仔細(xì)檢查+Ex虛焊。

          故障處理:重新焊接后正常。

          八、稱重時,前后兩秤板稱重顯示不一樣,zui大時能差(1~2)t。

          檢查分析:從現(xiàn)象可以判斷儀表正常,分別檢查六只傳感器均正常。檢查秤體下無積灰測量六只傳感器靜態(tài)電壓如下:(正常時1、2、4、5腳為1.3mV,3、6腳為3mV左右)從上表中可以發(fā)現(xiàn)1、2腳電壓較低,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)后秤板向北移,1腳限位裝置失效且搖擺器損壞,1、2腳墊鐵離位,后秤板北部下沉,造成前后秤板對同一車輛檢斤時數(shù)據(jù)不同。

          故障處理:(1)把秤體復(fù)位。(2)更換損壞的搖擺器。(3)用測平儀分別測量六個腳的相對水平,用100×100mm方鋼板墊起使六個腳水平誤差小于1mm。(4)調(diào)節(jié)六個腳的調(diào)整電位器使各腳靜態(tài)電壓在正常范圍內(nèi),儀表穩(wěn)定地顯示零位。(5)重新調(diào)整限位裝置使之起到作用。(6)重新檢定。

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